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Sieger
der Rookie Wertung 2004:
Team Rosberg mit Fahrer Chris van der Drift
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München.
Der Terminplan der Formel BMW ADAC Meisterschaft 2005 steht fest.
Auch im kommenden Jahr geht die Serie für Nachwuchsrennfahrer
ab 15 Jahren an zehn Rennwochenenden an den Start: Neun Mal im Rahmenprogramm
der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) sowie beim Formel-1-Grand
Prix von Europa auf dem Nürburgring (27. - 29. Mai 2005). An
jedem Wochenende finden zwei Wertungsläufe statt.
Ihr Saisonauftaktrennen bestreitet die Formel BMW ADAC Meisterschaft
am 9. April in Hockenheim.
Neu im Rennkalender sind Starts in Spa (Belgien) sowie Avignon (Frankreich).
Die rund 25 jungen Piloten dürfen nicht nur auf dem Nürburgring,
sondern auch in Hockenheim und Spa erste Erfahrungen auf den Formel-1-Strecken
sammeln. Ebenso wie ihre großen Vorbilder werden sie in Spas
legendärer "Eau Rouge"-Kurve all ihren Mut zusammen
nehmen müssen, um mit ihren 140 PS starken Fahrzeugen möglichst
schnell durch die nicht einsehbare Senke zu kommen. Die Saison endet
am 15. und 16. Oktober auf dem Hockenheimring.
Die Termine 2005:
08.04
- 10.04.2005 Hockenheim, DTM
29.04 - 01.05.2005 EuroSpeedway, DTM
13.05 - 15.05.2005 Spa (B), DTM
27.05 - 29.05.2005 Nürburgring, Formel-1-GP von Europa
10.06 - 12.06.2005 Oschersleben, DTM
08.07 - 10.07.2005 Norisring, DTM
05.08 - 07.08.2005 Nürburgring, DTM
26.08 - 28.08.2005 Zandvoort (NL), DTM
16.09 - 18.09.2005 Avignon (F), DTM
14.10 - 16.10.2005 Hockenheim, DTM
(Änderungen sind möglich)
Hintergrund:
Zu
den Domänen des ADAC zählt die Förderung des deutschen
Motorsport-Nachwuchses. Ein Schwerpunkt legt Europas größter
Automobil-Club auf die Ausbildung von Formel-Piloten, die er zusammen
mit BMW seit 1991 betreibt. Dazu ließ der ADAC den Formel
Junior und den Formel ADAC entwickeln, die beide mit BMW Motoren
ausgestattet waren. Mit diesen Rennwagen wurde bis zum Jahr 2002
gefahren. Der ADAC ist auch heute noch sportlicher Ausrichter der
Serie. Sein erklärtes Ziel ist es, deutschen Talenten eine
bestmögliche Ausbildung zu gewährleisten, um sie für
höhere Formel-Klassen - bis hin in die Formel 1 - optimal zu
rüsten.
2005
wird die Formel BMW in vier Serien ausgetragen: in Deutschland,
Großbritannien, Asien und den USA. Die Formel BMW startet
weltweit fünf Mal im Rahmen der Formel 1. Zu allen Serien gehören
ein vielfältiges Ausbildungs- und Coachingprogramm sowie die
ideelle und finanzielle Förderung aussichtsreicher Talente.
In Deutschland erhalten acht Fahrer von BMW und ADAC ein Stipendium
im Wert von über 50 000 Euro. Prominenteste Absolventen der
Talentschmiede sind die Formel-1-Piloten Ralf Schumacher, Christian
Klien und Timo Glock.
Der
hochmoderne Rennwagen FB02, mit dem 15-Jährige in den Automobilrennsport
einsteigen können, ist seit der Saison 2002 am Start. Der Bolide
setzt vor allem bei der Sicherheitstechnik Maßstäbe:
Der Monoposto, von einem 140 PS starken BMW Motorradmotor auf bis
zu 230 km/h beschleunigt, übertrifft bei weitem die an seine
Klasse gestellten Sicherheitsanforderungen. So hat BMW Motorsport
eigens für die Formel BMW den Formel-Rettungs-Sitz FORS entwickelt.
Außerdem ist die Formel BMW die weltweit erste Nachwuchs-Formel-Klasse,
in der das Sicherheitssystem HANS eingesetzt wird.
BMW
Motorsport Direktor Mario Theissen: "Die Formel BMW bietet
begabten Nachwuchspiloten mehr als nur ein Auto. Im Ausbildungs-
und Coachingprogramm lernen sie alles, um sich in der großen
Welt des Motorsports zu behaupten. So hat sich die Formel BMW aus
dem Stand zur Top-Einsteigerklasse des weltweiten Formel-Rennsports
entwickelt."
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